Mae gan titaniwm gymhareb cryfder-i-bwysau ardderchog, sydd fel arfer dim ond 60% o ddwysedd dur. Mae gan titaniwm fodelws is o elastigedd na dur, felly mae'r gwead yn anos ac mae'r gwyriad yn well. Mae titaniwm hefyd yn well na dur gwrthstaen mewn gwrthiant cyrydu ac mae dargludedd thermol isel ganddo. Mae'r eiddo hyn yn golygu y bydd titaniwm yn cynhyrchu grymoedd torri uwch a mwy dwys yn ystod prosesu.
Mae'n dueddol o ddirgrynu sy'n achosi sgwrsio yn ystod torri; ac mae hefyd yn hawdd adweithio gyda'r deunydd torri offer wrth ei dorri, sy'n gwaethygu'r wisgo crater. Yn ogystal, mae ei ddargludedd thermol yn wael, ac oherwydd bod y gwres wedi'i grynhoi'n bennaf yn y parth torri, rhaid i'r teclyn ar gyfer peiriannu rhannau aloi titaniwm gael caledwch gwres uchel.
Nodweddion proses torri aloi titaniwm
Mewn melino gwirioneddol, nid yw'r amodau sy'n ofynnol ar gyfer peiriannu rhannau aloi titaniwm yn cael eu bodloni'n llawn bob amser, gan nad yw amodau sefydlogrwydd delfrydol ar gael bob amser. Yn ogystal, mae llawer o rannau titaniwm yn gymhleth o ran eu siâp a gallant gynnwys llawer o ceudyllau mân neu ddof, waliau tenau, beichiau, a bracedi tenau. I beiriannu rhannau o'r fath yn llwyddiannus, mae angen gordyfiant mawr ac offer diamedr bach, a all effeithio ar sefydlogrwydd offer.
Wrth brosesu aloeon titaniwm, mae problemau sefydlogrwydd posibl yn aml yn fwy tebygol o ddigwydd.
Wrth falu titaniwm, mae'n ofynnol i'r offeryn weithio gydag o leiaf gyfradd fwydo leiaf - fel arfer 0.1 mm fesul dant.
Os caiff y tueddiad i ddirgrynu ei daflu, bydd y broblem o ddifrod y llafn neu fywyd offeryn byrrach yn anochel. Mae atebion posibl yn cynnwys cyfrifo'n gywir y porthiant fesul dant a sicrhau ei fod o leiaf 0.1 mm.
Gyda datblygiad technoleg brosesu, yn y blynyddoedd diwethaf, defnyddiwyd aloeon titaniwm yn helaeth wrth weithgynhyrchu adrannau cywasgwr awyrennau, gorchuddion injan, dyfeisiau gwacáu a chydrannau strwythurol eraill fel fframiau ffrâm awyrennau. Mae aloi rhannau titaniwm math newydd o beiriant aero yn ein cwmni yn cyfrif am tua 11% o gyfanswm y rhannau.
Yn ôl natur aloi titaniwm a nodweddion y broses dorri
Dylai dulliau prosesu aloi titaniwm ystyried yr agweddau canlynol:
1. Defnyddiwch ongl blaen fach ac ongl gefn fawr i gynyddu'r hyd cyswllt rhwng y sglodyn a'r wyneb rheseli, lleihau'r ffrithiant rhwng y darn gwaith a'r wyneb blaen, a defnyddio ymyl arc cylchol i gynyddu cryfder ac osgoi corneli miniog . Wedi'i losgi a'i sglodio. Cadwch y llafn yn sydyn i sicrhau bod sglodion yn cael eu tynnu'n llyfn ac osgoi sglodion. Dylai'r cyflymder torri fod yn isel i osgoi torri gormod o dymheredd; mae'r gyfradd fwydo yn gymedrol, yn rhy fawr ac yn hawdd i'w llosgi. Os yw'n rhy fach, bydd y llafn yn gwisgo'n rhy gyflym oherwydd ei fod yn gweithio yn yr haen galetach; gall y dyfnder torri fod yn fawr, fel bod y domen yn yr haen galetach. Mae'r gwaith canlynol yn fuddiol i wella gwydnwch offer.
2. Defnyddiwch offer carbide gymaint â phosibl. Er enghraifft, mae affinedd cemegol isel, dargludedd thermol da a chryfder uchel mewn carbid wedi'i smentio gan dwngsten-cobalt ac aloi titaniwm. Gellir dewis carbid graenus iawn gyda gwrthiant effaith ar gyfer torri ar draws ar gyflymder isel. Gellir defnyddio dur cyflym gyda pherfformiad tymheredd uchel ar gyfer ffurfio ac offer cymhleth.
